La saison est terminée, il faut maintenant penser à l’hivernage de votre jet ski. L’hivernage est une étape très importante pour protéger votre machine de l’humidité, de la corrosion et des changements de température. Cette opération indispensable dès l’automne permettra de protéger les soupapes, les injecteurs, la pompe à essence, la batterie et le boitier papillon de votre jet ski. Ne faites pas l’impasse sur l’hivernage au risque de provoquer un grippage total de votre moteur. Contactez-nous prendre RDV : 04 67 26 66 62
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Construit avec le dernier épaulement et arbre conformes aux spécifications du marché secondaire pour une durabilité accrue par rapport aux OEM. Convient à - 60T-1131S-00-00
Ce kit est destiné à tous les modèles 951 pour lesquels le soufflet en caoutchouc entourant le tuyau d'échappement au collecteur n'est pas déjà installé. Ceci est un correctif d'usine pour les 951 fuites d'eau qui se produisent à ce joint. Il comprend un capuchon en caoutchouc, un nouveau joint de tuyau-collecteur, un nouveau goujon, de nouveaux boulons...
En cas d'installation sur des modèles équipés d'un convertisseur catalytique avec CDI OEM, nous recommandons notre puce de capteur de température Cat. Le circuit est conçu pour imiter le signal envoyé au CDI OEM par la sonde de température du convertisseur catalytique, empêchant ainsi les vacillements du CDI, le son des dispositifs d’alerte et les arrêts...
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