Kit installation d'intercooler RIVA pour Seadoo RXT-X 300/ RXP-X 300/ GTX 300

Référence RS17120-TK-1-NV

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  Kit installation d'intercooler RIVA pour Seadoo RXT-X 300/ RXP-X 300/ GTX 300

  Kit installation d'intercooler RIVA pour SeaDoo 300hp (pas de TiAL inclus)

  Année, Marque, Modèle: 2018 SeaDoo RXP-X 300 [x]
  
  Ce kit améliore considérablement les performances et la fiabilité de votre système de refroidisseur intermédiaire. Il s’agit d’une mise à niveau essentielle pour tous les bateaux de course et de performance.

  
  Les principales caractéristiques comprennent:

  • Remplacement direct mis à niveau pour les tuyaux en caoutchouc d'usine trouvés dans le système de tuyauterie de charge. Compatible avec les refroidisseurs intermédiaires OEM et RIVA.
  • Les flexibles en silicone multi-couches haute résistance ne gonflent pas sous la pression, contrairement aux flexibles en caoutchouc souple d'origine. Offre une fiabilité et une réponse de l'accélérateur améliorées avec une résistance à la chaleur et à l'éclatement considérablement accrue. Évalué à une pression de suralimentation de 40 psi.
  • Comprend des pinces en T en acier inoxydable de qualité aéronautique, les pinces en T remplacent les pinces à vis sans fin de l’usine par des pinces en T épaisses de haute qualité et de haute résistance conçues pour réduire le risque de fuites de suralimentation avec une force de connexion accrue glissement du tuyau.

  
  Tial Blow Off Valve: améliore la fiabilité et les performances du compresseur en réduisant la pression indésirable lors du fonctionnement sans manette des gaz. Réduit l'usure de l'embrayage et des engrenages du compresseur et élimine la formation de chaleur dans le tube de décharge. Le corps et tous les composants internes sont usinés CNC en alliage d'aluminium 6061. Il comporte une grande valve de 1,98 in (50,5 mm). La pince de montage en aluminium au design à bande en V donne une apparence très propre et unique. La pince utilise du matériel en acier inoxydable pour une apparence durable et sans corrosion. Le joint de vanne utilise un joint torique en Viton qui est serré en place pour une durabilité maximale. La tige de soupape et le guide sont lubrifiés au téflon et recouverts d'un revêtement anodisé dur pour une résistance à l'usure. La vanne de décharge est également livrée avec notre propre raccord pneumatique et boulon de type banjo en aluminium usiné, avec une cannelure de tuyau surdimensionnée de 10 mm pour une réponse rapide de l'actionneur.

  Matos Import by Jeff est votre distributeur et préparateur Riva Racing, contactez nous afin d'améliorer les performances de votre jet ski.

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