Seadoo GTR 230 2022
CARACTÉRISTIQUE GÉNÉRALES GTR 230 modèle 2022
Le GTR est le moyen le plus facile de rehausser vos compétences de conducteur. Avec la puissance inspirante du moteur Rotax 169 kW (230 ch) et une maniabilité exceptionnelle, le GTR est une explosion de puissance et de plaisir.
Confiance inégalée
Coque redessinée procurant une stabilité incroyable à haute vitesse et au repos. De plus, elle est légère et très réactive tout en étant pardonnable pour du plaisir assuré.
• Moteur ROTAX® 1630 ACEMC– 230
• Système audio-premium BRP (en option)
• Rangement spacieux à l’avant
• Compartiment étanche pour le téléphone
• Système d’attache LinQ®
• Correcteur d’assiette (VTSMC)
CAPACITÉ
Nombre de places : 3 places
Capacité de poids : 272 kg/600 lb
Réservoir de carburant : 60 L/15,9 gal US
Boîte à gants :8,8 L/2,3 gal US
Rangement avant : 152 L/40,2 gal US
Capacité de rangement – Totale : 160,8 L/42,5 gal US
DIMENSIONS
Longueur : 331,8 cm
Largeur : 125 cm
Hauteur : 113,7 cm
COQUE
Type Coque GTI™
Matériel - PolytecMC Gen II
MOTEUR ROTAX® | 1630 ACE™ - 230 |
Puissance | 230 Ch |
Système d’admission | Moteur suralimenté avec refroidisseur intermédiaire externe |
Cylindrée | 1 630 cm3 |
Refroidissement | Système de refroidissement en circuit fermé (CLCS) |
Système de marche arrière | iBR® électronique* |
Type de carburant | 87 octane |
Système d’accélérateur | iTCCM (Système d’accélérateur intelligent) |
Échappement | Système D-Sea-BeI™ |
INDICATEURS
Type d’indicateur : Affichage numérique de 11,4 cm (4,5 po)
Fonctions principales :
• Indicateur de vitesse
• Régime du moteur
• Horloge
• VTS
• Autonomie de carburant : durée et distance restante
• Affichage des heures du véhicule
Modes - Système iTC :
• Mode Sport
• Mode ECO®
• Régulateur de vitesse
• Mode basse vitesse
POIDS
Poids à sec : 351 kg/774 lb
GARANTIE
Garantie limitée de BRP de deux ans sur la motomarine.
CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES
• Siège ErgolockMC• Courroie de siège
• iBR® (Système de frein et marche arrière intelligents)
• Clé RF D.E.S.S.MC **
• Rétroviseurs à grand angle
• Poignées avec repose-main
• Appuie-pieds antidérapants
• Grande plateforme d’embarquement
• Anneau de remorquage
GTR230
BRP
Produit neuf
En savoir plus
GTR 230 nouvelle coque GTi nouvelle arrivage 2022
Moteur Rotax® avec surcompresseur sans entretien de 1 603 cm³ à 4 temps, doté de trois cylindres en ligne avec quatre soupapes par cylindre et un échangeur thermique externe et technologie ACE™ (Advanced Combustion Efficiency). Le Rotax® 1500 HO ACE™, optimisé pour le carburant ordinaire, est plus rapide et plus puissant que son prédécesseur, mais tout aussi économe en carburant, tandis que le Rotax® 1630 ACE™ est le plus puissant moteur Rotax® de
tous les temps, qui se caractérise par un rendement élevé et des accélérations incroyables.
Système iBR™ (frein et marchearrière intelligents). Ce système, qui est le premier et le seul vrai frein installé sur une motomarine, a été reconnu en 2009 comme améliorant la sécurité nautique par la garde côtière américaine. Le système iBR™, désormais dans sa 3e génération, a été amélioré pour vous permettre de vous arrêter jusqu'à 48,75 m plus tôt 1 que les autres motomarines pour une plus grande tranquillité d'esprit. Il se commande de manière intuitive, par simple appui sur un levier. Quant à la marche arrière électronique, elle procure une maniabilité qui facilite l'accostage.
Le mode Plaisance / mode Sport permet de choisir entre deux niveaux de réponse de l'accélérateur pour différents styles de conduite. Le mode plaisance, activé par défaut, offre une courbe d'accélération plus progressive qui accroît le sentiment de confiance, ce qui en fait le mode idéal pour la plaisance ou les balades à deux. Le mode Sport peut être facilement activé à partir du bouton Sport. Il procure des accélérations optimales et une réponse plus rapide de l'accélérateur.
Mode ECO® est une fonction iTC™ détermine automatiquement le niveau de puissance le plus économique et ajuste le régime pour une consommation de carburant optimale.
Correcteur d'assiette (VTS™) hautes performances.Le VTS™ adapte l'angle de la tuyère pour modifier le comportement de la motomarine et améliorer le parallélisme
avec l'eau. Le correcteur d'assiette VTS™ hautes performances se commande rapidement grâce aux commandes au guidon. de marche avant / point mort / marche arrière, et plus encore.
Clé RF D.E.S.S.™-Dotée de la technologie de radiofréquence et d'une conception de type rotule, la clé D.E.S.S. (Digitally Encoded Security System, système de sécurité à encodage numérique) garantit des démarrages aisés et rapides en toutes circonstances.
Siège ergonomique ultra-moelleux pour trois personnes alliant confort et élégance – dont une place orientée vers l'arrière pour l'observateur de sports nautiques.
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